Опис


На California 1400 Custom вы становитесь путешественником даже при путешествии на небольшие расстояния. Каждый момент вождения дает необыкновенные впечатления: это союз мощности и удовольствия. Душа мотоцикла выражается в технологии  ride by wire и в системе круиз - контроля, которая дает возможность понять характер двигателя. Все предусмотрено.

California 1400 Custom  является "плохой" сестрой Touring, полная противоположность по темпераменту, стилю и призванию.

Он покоряет пилота своим ярко выраженным дизайном крейсера: два колеса, двигатель, сиденья и руль. Все выполнено в строгом соблюдении  формы и функциональности, в сочетании с типично итальянским эстетическим чувством, с особым вниманием к деталям, что является лучшей  интерпретацией, made in Italy, в автомобильной отрасли. Это можно заметить по таким деталям, как  двухместное седло, где находиться  логотип Орла, по рулю drag bar, с облегченными опорами и по оригинальному заднему  амортизатору.  Для увеличения выразительности  дизайна имеется минимальные графические изображения, на основе таких цветов, как серый меркурий и черный базальт и некоторые штрихи стиля, как  черные лакированные диски с логотипом Moto Guzzi и  черные зеркала заднего вида.

Однажды побывав в седле, ощущаются  различая по сравнению с  Touring: новое спортивное седло и руль drag-bar, сидение имеет низкую посадку выдвинутую назад на заднее колесо, для того, чтобы можно было выпендриваться в городском потоке. Путешествовать со звуком Big Bore на 1380 см3 при 120 Нм и при 2750 оборотах в минуту или путешествовать с овердрайвом, при немного большем, чем в минимальном режиме, стараясь услышать  биение поршней на 104 мм от могучего двухцилиндрового двигателя  в форме V- 90 °, сделанного в Mandello del Lario.

California Custom, оснащена в серийной комплектации системой контроля тяги MGCT с круиз -контролем, который может быть установлен на трех уровнях вмешательства и, благодаря ride by wire, возможно также настроить реакцию двигателя на три режима соответственно Turismo, Veloce и Pioggia.

И если наездник California Custom может выбрать характер своего мотоцикла в зависимости от типа дороги и использования, то он также может адаптировать его под себя, опираясь на толстый каталог аксессуаров когда-либо созданного Moto Guzzi.

Комфорт  пересекается со  стилем: California Custom  не отказывается от своего внешнего вида, используя спортивное двухместное седло и логотип  Орла.

Нападает на асфальт: руль drag bar с облегченными суппортами для максимального контроля с любым стилем вождения.

Все обаяние заключается в  спортивной отделке черного цвета с лакированными дисками и полностью черными зеркалами заднего вида.

Дизайн крейсера с  200 мм шинами. Идеальное решение для тех, кто любит дорогу.

© 2013 Moto Guzzi